DG CLIMA din cadrul Comisiei Europene a elaborat ghidul European Climate Law-aligned Transition Pathways. Documentul a fost elaborat \u00een proiectul Credible Climate Law-aligned Transition Plans. Rolul lui\u00a0 este s\u0103 furnizeze repere cantitative (trasee \u0219i indicatori) pe care companiile le pot folosi ca referin\u021b\u0103 atunci c\u00e2nd \u00ee\u0219i construiesc, \u00ee\u0219i justific\u0103 sau \u00ee\u0219i evalueaz\u0103 planurile de tranzi\u021bie.<\/p>\n
Ghidul descrie dou\u0103 tipuri de trasee centrate pe utilizator, fiecare sus\u021binut de indicatori-cheie de performan\u021b\u0103 (KPI). Primul tip este cel al traseelor de emisii, care arat\u0103 direc\u021bia de decarbonizare pentru sector, at\u00e2t \u00een termeni absolu\u021bi, c\u00e2t \u0219i relativi. Al doilea tip este cel al traseelor pentru p\u00e2rghii de decarbonizare, care traduc decarbonizarea \u00een op\u021biuni de reducere a emisiilor relevante pentru sector \u0219i \u00een \u201erolul\u201d estimat al acestora \u00een timp.<\/p>\n
\u00cen logica ghidului, KPI-urile sunt un set\u00a0 robust pentru a acoperi op\u021biunile cele mai relevante, precum schimb\u0103ri de produs\/proces, eficien\u021b\u0103 energetic\u0103, electrificare \u0219i schimbare de combustibili, respectiv managementul carbonului, stocare \u0219i utilizare (inclusiv elemente precum captarea carbonului sau, \u00een sectoarele de utilizare a terenurilor, managementul p\u0103durilor).<\/p>\n
Un punct important \u00een document este delimitarea a ceea ce livreaz\u0103 proiectul. Traseele sunt sectoriale, specifice UE-27, aliniate la \u021bintele obligatorii din Legea european\u0103 a climei \u0219i construite pentru comparabilitate \u00een timp. \u00cen acela\u0219i timp, sunt prezentate ca intervale orientative (\u201ecoridoare\u201d) \u0219i sunt destinate utiliz\u0103rii voluntare. Nu sunt prognoze \u0219i nu sunt prescriptive: companiile pot devia de la ele \u00een func\u021bie de context, cu condi\u021bia s\u0103 poat\u0103 explica de ce \u0219i cum.<\/p>\n
Metodologia porne\u0219te de la scenariile din Evaluarea de impact a Comisiei pentru \u021binta climatic\u0103 2040 (SWD\/2024\/63), scenarii care implementeaz\u0103 cadrul Fit for 55 \u0219i variaz\u0103 ambi\u021bia pentru 2040 \u00een interiorul unui interval compatibil cu obiectivul de 1,5\u00b0C analizat \u00een literatura de specialitate. \u00cen completare, ghidul folose\u0219te ca repere \u0219i scenarii ale unor ini\u021biative interna\u021bionale, inclusiv trasee SBTi 1,5\u00b0C \u0219i scenariul IEA Below 2 degrees. Pentru comparabilitate, 2015 este definit ca an de baz\u0103 (an de calibrare pentru modele \u0219i considerat o baz\u0103 economic\u0103\/politic\u0103 stabil\u0103). Coridoarele sunt construite printr-o abordare de tip envelop\u0103. Pentru fiecare an, limita inferioar\u0103 \u0219i superioar\u0103 a coridorului este dat\u0103 de valorile minim\u0103 \u0219i maxim\u0103 rezultate din scenariile relevante, f\u0103r\u0103 ca \u00eentregul coridor s\u0103 apar\u021bin\u0103 neap\u0103rat unui singur scenariu.<\/p>\n
Setul acoper\u0103 25 de sectoare: 24 de fi\u0219e sectoriale specifice \u0219i o fi\u0219\u0103 pentru Other sectors, iar clasificarea este mapat\u0103 pe NACE (\u00een principal la niveluri superioare, cu detaliere acolo unde este necesar). Se urm\u0103re\u0219te astfel un nivel intermediar \u00eentre \u021bintele agregate ale UE \u0219i realitatea opera\u021bional\u0103 a companiilor, cu inten\u021bia explicit\u0103 de a reduce efortul administrativ al celor care \u00ee\u0219i construiesc planuri de tranzi\u021bie.<\/p>\n
Documentul noteaz\u0103 \u0219i o limitare important\u0103: unele scenarii de modelare sunt mai apropiate de categorii din inventarele GES (surse de emisii) dec\u00e2t de NACE (activit\u0103\u021bi economice), ceea ce poate crea diferen\u021be de \u00eencadrare sectorial\u0103; aceste diferen\u021be sunt semnalate \u00een fi\u0219e acolo unde devin relevante.<\/p>\n
Ghidul propune dou\u0103 etape preg\u0103titoare \u00eenainte de utilizarea efectiv\u0103 a traseelor\u0219 completarea unui inventar GES cuprinz\u0103tor (cu delimitarea organiza\u021bional\u0103 clar\u0103) \u0219i maparea activit\u0103\u021bilor companiei la sectoarele acoperite de fi\u0219e (inclusiv prin NACE). Abia dup\u0103 aceast\u0103 etap\u0103, traseele devin un reper util pentru decizii \u0219i pentru justificarea unor alegeri \u00een planul de tranzi\u021bie.<\/p>\n
De\u0219i traseele sunt construite cu accent pe emisiile directe (\u00een special Scope 1), ghidul explic\u0103 \u0219i cum pot fi folosite ca sprijin pentru \u021binte \u0219i decizii care implic\u0103 Scope 2 \u0219i Scope 3, inclusiv prin utilizarea fi\u0219ei dedicate sectorului de producere \u0219i furnizare a energiei electrice ca referin\u021b\u0103 pentru \u021bintele de Scope 2.<\/p>\n
Ghidul men\u021bioneaz\u0103 explicit utilitatea \u00een jurul cerin\u021belor din ESRS E1-1 privind planul de tranzi\u021bie pentru atenuarea schimb\u0103rilor climatice \u0219i distinge trei utiliz\u0103ri.<\/p>\n
Prima utilizare este definirea \u021bintelor de reducere a emisiilor. Pentru companiile cu activitate \u00eentr-un singur sector, coridorul pentru KPI-ul relevant din fi\u0219a sectorial\u0103 poate func\u021biona ca reper. Pentru companiile cu activit\u0103\u021bi \u00een mai multe sectoare, ghidul descrie o utilizare de tip \u201esectoral decarbonisation approach\u201d, \u00een care liniile din inventarul de emisii sunt mapate c\u0103tre fi\u0219e, iar cerin\u021bele se agreg\u0103 la nivel de companie.<\/p>\n
A doua utilizare este identificarea p\u00e2rghiilor de decarbonizare \u0219i a contribu\u021biei lor cantitative, \u00een acord cu cerin\u021bele ESRS de a explica \u201ecum\u201d vor fi atinse \u021bintele, pe Scopuri. \u00cen aceast\u0103 zon\u0103, fi\u0219ele ofer\u0103 coridoare care sugereaz\u0103 at\u00e2t direc\u021bia, c\u00e2t \u0219i ritmul de penetrare al unor op\u021biuni, tocmai pentru a evita planuri care au \u021binte ambi\u021bioase, dar nu au o poveste opera\u021bional\u0103 coerent\u0103.<\/p>\n
A treia utilizare este sprijinirea evalu\u0103rii investi\u021biilor \u0219i finan\u021b\u0103rii necesare. Ghidul subliniaz\u0103 c\u0103 acesta nu este obiectivul primar al traseelor, dar explic\u0103 faptul c\u0103 anexele de \u201etechnology assumptions\u201d folosite \u00een evaluarea de impact con\u021bin date de costuri care pot fi folosite, cu precau\u021biile necesare, pentru a estima ordine de m\u0103rime \u0219i pentru a ancora financiar planul de tranzi\u021bie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
DG CLIMA din cadrul Comisiei Europene a elaborat ghidul European Climate Law-aligned Transition Pathways. Documentul a fost elaborat \u00een proiectul Credible Climate Law-aligned Transition Plans. Rolul lui\u00a0 este s\u0103 furnizeze repere cantitative (trasee \u0219i indicatori) pe care companiile le pot folosi ca referin\u021b\u0103 atunci c\u00e2nd \u00ee\u0219i construiesc, \u00ee\u0219i justific\u0103 sau \u00ee\u0219i evalueaz\u0103 planurile de tranzi\u021bie. […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8455,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":3,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-9290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noutati"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9290"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9291,"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9290\/revisions\/9291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/esghub.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}